GMAO VGP
La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Un chariot élévateur circule en permanence au milieu des équipes, ce qui rend son état de fonctionnement directement lié à la sécurité des personnes présentes sur le site. Cloud VGP relie le suivi de chaque chariot à ses contrôles et à ses interventions de maintenance.
Chariots élévateurs thermiques et électriques : suivez contrôles VGP, réserves et maintenance sur une fiche équipement unique avec Cloud VGP.
Contexte et objectifs — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Pour flottes thermiques, électriques ou mixtes, mono ou multisites
Fiche par chariot avec historique de maintenance dédié
Réserves de contrôle transformées en ordres de travail
Vue consolidée d'une flotte répartie sur plusieurs entrepôts
Contrairement à un équipement fixe, un chariot élévateur est mobilisé en continu pendant les périodes d'activité, ce qui accélère l'usure de certains organes et multiplie les occasions de petits incidents relevés par les caristes eux-mêmes. Le suivi de ce type de parc combine donc contrôles périodiques et signalements ponctuels.
Dans la GMAO, ces deux sources d'information convergent vers la même fiche équipement, ce qui évite qu'un signalement d'un cariste reste isolé du reste de l'historique de maintenance du chariot concerné.
Organisation opérationnelle — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Les points d'usure caractéristiques d'un chariot élévateur
Les points de vérification typiques portent sur les fourches et leur usure, le mât et les chaînes de levage, les organes de freinage, l'éclairage et l'avertisseur sonore, ainsi que sur la visibilité et les rétroviseurs. Sur les modèles thermiques s'ajoutent des points liés au circuit de gaz d'échappement, tandis que les modèles électriques nécessitent un suivi de la batterie et du chargeur.
L'intensité d'utilisation varie fortement d'un chariot à l'autre selon son affectation : un chariot dédié au déchargement de camions n'a pas le même profil d'usure qu'un chariot utilisé ponctuellement en réserve, ce qui justifie un suivi individualisé plutôt qu'un plan de maintenance uniforme pour toute la flotte.
Déformation des fourches, usure des chaînes et des galets de mât sont des points récurrents.
Circulation permanente parmi le personnel : freins et signalisation doivent rester pleinement opérationnels.
Circuit d'échappement d'un côté, batterie et chargeur de l'autre, avec des points de contrôle spécifiques.
Méthode de mise en œuvre — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Un chariot très sollicité use ses composants plus vite qu'un chariot affecté à un usage occasionnel.
Le signalement du cariste comme les contrôles réunis sur une fiche
Cloud VGP permet à un cariste de créer une demande d'intervention dès qu'il constate une anomalie, sans attendre le prochain contrôle programmé. Cette demande rejoint la fiche du chariot au même titre qu'une réserve relevée pendant une vérification périodique.
Le responsable de parc dispose ainsi d'une vision complète par équipement : contrôles réalisés, réserves en cours, demandes des utilisateurs, et interventions de maintenance déjà effectuées, sans avoir à recouper plusieurs sources.
Du signalement à la remise en circulation du chariot
Deux entrées possibles, un seul circuit de traitement une fois l'anomalie enregistrée.
Points de vigilance — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Contrôle périodique ou signalement direct d'un cariste sur le terrain.
L'anomalie ou la réserve est rattachée à l'équipement concerné.
Un ordre de travail est généré et affecté à un technicien de maintenance.
Le chariot peut être retiré de la circulation le temps de l'intervention.
L'intervention est consignée et l'historique du chariot mis à jour.
Ce que la GMAO organise pour une flotte de chariots
Décisions et preuves — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Ces fonctions couvrent l'ensemble du cycle, du contrôle réglementaire au signalement quotidien.
Fiche équipement par chariot, thermique ou électrique
Génération d'ordres de travail depuis une réserve
Constate un jeu anormal sur le mât en cours de poste.
Crée une demande d'intervention immédiatement depuis le terrain, sans attendre le prochain contrôle.
Supervise une flotte répartie entre trois entrepôts.
Questions de terrain — La GMAO pour un parc de chariots élévateurs
Consulte une vue consolidée des chariots disponibles et de ceux en intervention.
Doit préparer l'intervention sur un chariot signalé en panne.
Retrouve l'historique complet du chariot avant de se déplacer sur site.
Reliez signalements des caristes et suivi réglementaire de vos chariots.
Une fiche équipement qui rassemble contrôles, réserves et demandes du terrain.
Questions fréquentes
À lire ensuite
Centralisez le suivi de votre parc
Créez votre espace Cloud VGP et reliez équipements, échéances, interventions et justificatifs.
Gratuit tant que le chiffre d'affaires annuel reste sous 13 500 € HT. Aucune carte bancaire.